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16小时恢复
发布时间:2019-04-15   浏览次数:

 16小时恢复

李 政

 

“你们第4363吨矿用车什么时候能装好呀?我们都等不极了。”在神华集团准能矿区,常常有用户司机这样问。

363吨矿用车是澳门新浦京官网研制生产的拳头产品,前期3台车因“拉得多跑得快赚钱多”以及出勤率高、维修率高效、运行故障率小等深受用户司机欢迎,第4台什么时候可以装载运行便成了司机们关注的焦点。

4台车终于装好。新车第一次入坑运载,保障服务队员跟车同行已成惯例。一是对司机进行一对一培训,促进司机与车在情感上的交融;二是倾听司机对车辆的一些建议,有问题可以在第一时间处理。

无论任何一件事,开始总不可能一帆风顺。那天上午,保障服务队员下坑点检,司机发现卡车燃油由10%下降到6%,下降速度比较快,便在一个安全地带把车停了下来。保障服务队员检查发现,发动机A3缸高压油管漏油呈雾状。

第一时间通知发动机配套厂家驻矿服务人员,通过查看分析,原来是管路接口有横向裂纹。由于厂家在矿区没有配件,在采用临时补焊措施安装后,车辆还是漏油。随后驻矿配套厂家服务人员向公司紧急求助,得知配件在江苏地区有货,可正常最快的快递到达内蒙古呼和浩特也得两天。为了不耽误车辆运行,最终选择了时间短、效率快的航空速递。

呼和浩特机场距离准能矿区170多公里,来回至少要5小时。在确认了航班时间后,保障服务队员王勇和褚启洪晚饭都来不及吃便直奔机场,返回矿区已是凌晨时分。

“兄弟们,加把劲,务必保证大夜班车司机正常运行。”澳门新浦京官网项目部经理张建明对聚焦在矿区坑下的所有队员吩咐。

大夜班交班时间是凌晨1230,留给保障服务队员的时间还不到20分钟。

“放心吧,凭我们哥几个的技术,还不是小菜一碟。”牛皮不是吹的,火车不是推的,在矿区坑下,用户司机和配套厂家服务人员真的就见证了一个奇迹:发动机A3缸高压油管在10分钟之内更换完成。

从发现车辆漏油,到车辆全面恢复运行,跨越了大半个中国,澳门新浦京官网保障服务队员仅仅只用了16个小时。

 

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